“HaltetaxiRRReis is voor mij een ideale oplossing!”

Sinds april 2022 rijdt haltetaxiRRReis in de provincie Gelderland. HaltetaxiRRReis is flexibel OV, een deeltaxi die op bestelling van halte naar halte rijdt. Met de haltetaxi reis je vlot van of naar een speciale haltetaxi-halte, bestaande bushalte of naar een NS-treinstation. De haltetaxi rijdt elke dag, juist ook op tijdstippen en dagen waarop de buurtbus, bus of trein niet rijdt. Het is een ideale aanvulling op het reguliere OV, zeker in de meer dunbevolkte delen van Gelderland. 

In de twee jaar dat haltetaxiRRReis bestaat zijn er daarom niet voor niets al bijna 75.000 ritten gereden!  Wat maakt de haltetaxi zo populair, wat zijn de voordelen? En, hoe ervaren reizigers deze flexibele OV-dienst? Hoog tijd om een frequente reiziger van haltetaxiRRReis aan het woord te laten. Op 30 april 2024 spraken we met de 27-jarige Bram van Rijsewijk, sinds maart 2024 een zeer regelmatige gebruiker van onze haltetaxi. Hieronder zijn verhaal. 

Bram, leuk dat je aan dit interview wilt meewerken. Klopt het dat je de afgelopen twee maanden heel veel gebruik hebt gemaakt van de haltetaxi? 

“Jazeker, ik kan wel zeggen bijna dagelijks, soms zelfs twee keer op een dag. Vooral toen ik tijdelijk in Zoelen woonde. Mijn bedrijf zit in Buren en ik heb geen rijbewijs, dus ben ik op het OV aangewezen. Met het normale OV kan ik die reis gewoonweg niet maken. Toen ik de reis via de 9292-app alsnog wilde plannen, kwam haltetaxiRRReis als optie naar voren. Eerlijk gezegd kende ik het product toen nog niet, maar ben er wel direct verder ingedoken.” 

En, hoe was de eerste indruk, hoe heb je het toen ervaren? 

“Nou in één woord, super! Het voelde bijna als een privéchauffeur omdat ik de enige reiziger bleek te zijn. Later heb ik ook gereisd met meerdere reizigers in dezelfde taxi, daar is ook helemaal niks mis mee. Kijk, je moet er even rekening mee houden dat je de haltetaxi een uur van tevoren moet boeken. Maar dat is in de praktijk ook geen probleem: ik weet op maandag al hoe laat ik dinsdagsochtend weer wil vertrekken, dan kan je al boeken. Van de chauffeur begreep ik zelfs dat je tegenwoordig al binnen één uur kunt vertrekken, mocht er een taxi beschikbaar of in de buurt zijn. Dus dat is dan nóg flexibeler. Bij mijn eerste rit en bij alle ritten daarna was mijn ervaring zeer positief: ja, HaltetaxiRRReis is voor mij een ideale oplossing!” 

Gebruik je haltetaxiRRReis vooral voor privé of voor woon-werk verkeer? 

“Ik gebruik de haltetaxi vooral zakelijk, voor woon-werk verkeer. Zoals gezegd zit mijn bedrijf in Buren waar ik als zelfstandig regisseur-videograaf samenwerk met meerdere zzp’ers. Dus ik gebruikte de haltetaxi veel om daar te kunnen komen. Daarnaast had ik veel zakelijke afspraken, bijvoorbeeld in Den Bosch. Toen kwam ik erachter dat de haltetaxi ook naar NS-stations net buiten de provincie Gelderland rijdt; voor mij dus wederom ideaal.” 

Hoe beoordeel je haltetaxiRRReis nu je het product best vaak hebt gebruikt? 

“Gezien al mijn eerdere uitlatingen zal het je niet verbazen dat ik over het algemeen positief ben. Het is heel comfortabel reizen en als je op tijd boekt weet je zeker dat er een taxi komt. Natuurlijk heb ik wel eens langer staan wachten dan gepland was, tja dat is minder. Maar dat gebeurt je ook bij de normale bussen. Het zou fijn zijn als je een eventuele vertraging, tijdig te horen krijgt, dan ga je gewoon wat later van huis. En ook al is de haltetaxi een soort taxi, je betaalt niet heel veel meer dan bij het normale OV. Ik geloof dat ik voor mijn rit van Zoelen naar Buren nog geen € 5,- per keer kwijt ben. Natuurlijk wel iets duurder, maar het comfort is wat mij betreft ook veel hoger dan in de normale bus. Het is het zeker waard. Ook leuk: ik werd best vaak door dezelfde chauffeur gereden, op een gegeven moment ga je dan vanzelf met elkaar kletsen, Ik vond dat wel leuk!” 

Denk jij dat flexibel OV, zoals haltetaxiRRReis dat is, de toekomst heeft? 

“Bedoel of je het in de toekomst meer of minder gaat zien? Ik denk meer. Volgens mij sterven dorpen steeds meer uit en dus zal het voor het normale openbaar vervoer niet altijd rendabel zijn om te rijden. Ik lees best vaak dat gewone buslijnen worden opgeheven, toch? Maar de mensen die nog wel in het dorp wonen, moeten kunnen blijven reizen, niet iedereen heeft een auto. Dus in die gevallen is flexibel OV wel handig of zelfs nodig. En wat ik ook denk: dit soort vervoer past best bij jongere mensen die gewend zijn om snel met een app vervoer te regelen, zie bijvoorbeeld het succes van Uber. Onze generatie is het gewend een rit online of via een app te boeken, wij denken minder in bushaltes. Dus of het de toekomst heeft? Ja, de behoefte zal volgens mij zeker niet minder gaan worden.” 

Laatste vraag Bram: gaan we je in de toekomst nog veel in onze haltetaxi zien? 

“Ja, dat zullen we gaan zien. Ik ben inmiddels weer woonachtig in Tiel en daar is het gewone OV naar Buren prima geregeld. Dus voor het woon-werk verkeer pak ik nu de gewone bus. Maar, zoals ik al eerder zei, de haltetaxi gebruikte ik niet alleen voor woon-werk ritten. Ook voor andere zakelijke ritten was ik er heel blij mee. Ik ken het product nu goed en zodra er uit de reisplanner blijkt dat ik haltetaxiRRReis mag bestellen, zal ik dat zeker doen. Ha ha, jullie zijn voorlopig nog niet van me af!” 

Interview door, Theo Polman-haltetaxiRRReis met Bram van Rijsewijk, 30 april 2024.